Описание товара:
Пила цепная бензиновая нового поколения предназначена для распиловки древесины в быту и на производстве.Амортизационная система: 5 резиновых амортизаторов + 1 металлический.Система очистки воздуха: 1-я ступень — центробежная очистка лопастями маховика, 2-я ступень — металлическая сетка на кожухе крыльчатки маховика, 3-я ступень — воздушный нейлоновый фильтр увеличенного размера, долгого срока службы.Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь.Автоматическая смазка шины и цепи — надежный металлический маслонасос приводится в действие от чашки сцепления, на холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка , при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки.Легкий доступ к воздушному фильтру — без инструмента, легко и быстро пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра, при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент.(на пиле установлен капроновый фильтр долгого срока службы.Легкий запуск — в состав стартерной группы входит стальная пружина облегчающая раскручивание маховика двигателя, а так же в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.Подогрев карбюратора — в отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето» при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию пользователь может перевести агрегат в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.Металлический зубчатый упор — крепится двумя винтами к картеру двигателя, обеспечивает удобство и безопасность при работе. Кроме всего перечисленного агрегат имеет топливный насос и комбинированную систему управления заслонками карбюратора, что также обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя.Особенности конструкции:Блокировка курка газаТормоз пильной цепиРегулируемый карбюратор;Регулируемый маслонасосСистема амортизацииПраймерСистема "Легкий старт"2 шпильки крепления шиныЦепеуловительБыстрый, безинструментальный доступ к воздушному фильтруМоющийся капроновый воздушный фильтрБоковое натяжение цепиЗаглушка зима-лето;Металлический картер
Зажигание | электронное |
Тип насоса | плунжерный |
Двигатель | двухтактный, бензиновый с воздушным охлаждением |
Уровень мощности звука, (дБ) | 116 |
Объем топливного бака, (л) | 0,55 |
Максимальные обороты без нагрузки, (об/мин) | 13500 |
Обороты холостого хода, (об/мин) | 3100 |
Количество звеньев цепи, (шт) | 72 |
Мощность двигателя, (кВт/л.с) | 2,6/3,54 |
Размеры без шины | 400 х 250 х 300 мм |
Объем двигателя, (см³) | 61,5 |
Длина шины, (дюйм/см) | 18/45 |
Шаг пильной цепи, (дюймы) | 0,325 |
Ширина паза пильной шины, (мм) | 1,5 |
Уровень вибрации передней/задней рукоятки, (м/с2) | 11/7 |
Вес, без шины и цепи с пустыми баками, (кг) | 5,2 |
Объем масляного бака, (мл) | 0,26 |
Способ подачи масла | автоматический, с отключением на холостом ходу, регулируемый |